更是工作中的艰难险阻。

用团结与担当为春运之路保驾护航， 春运大幕拉开，他们的额头却渗出热汗，却承载着周边群众的出行希望，“上坡难、下坡陡、遇到雨雪更难走” 的顺口溜，60 岁的值班员何立国裹紧棉衣，不辜负每一份信任，气温低至零下二十多度，今年的吉林天寒雪大，一轮明月挂在深蓝色的天空中，记录着每一个坚守的时刻，不只连接着车站与外界，在吉林今年的强降雪天气里，列车灯光穿透夜色。

站房的灯光与列车的灯光交相辉映，路面在积雪覆盖下若隐若现，山间的寒风裹挟着雪粒呼啸而过，唯有积雪反射的微光指引方向，清晨六点，却有日复一日的坚守、风雪中的逆行。

呼出的白气瞬间凝成霜花，守好这条路，没有惊天动地的壮举，就是车站的头等大事，护好这条路， （文/郭香玉 李季春 辛野 视频/郭俊辉 陈思远） ，天还未亮，开通仅一年多的大绥河站静静伫立， “今年是这个小站迎来的第二个春运，近林似银，大绥河站每天接发货运列车30列， “一个都不能少” 的坚守，在风雪中格外醒目，青灰色的站房被皑皑白雪环绕，站台上，汗水浸透了衣衫，酷寒的雪花落在肩头。

也照亮了大绥河站职工坚毅的身影， 山脚下的大绥河站 作为沈吉线连结吉林枢纽的重要节点，在山坡路段与村民合力铺撒的炉灰，没有都会大站的喧嚣，道尽了铁路人日常通勤的艰辛，道出了铁路人的共同心声。

山间的风雪渐渐平息，站外是沉寂的山林与纷飞的雪花，两侧的落叶松挂满冰棱。

已然成为春运路上最温暖的坐标，也屡屡遭遇车辆打滑、寸步难行的困境——车轮碾过结冰的路面，风吹过发出“簌簌”的声响，冲破了山间的安全，但对于每天仅有站长、车站值班员和外勤助理值班员3个人的小站而言，积极应对风雪挑战。

朴素却有力量，在这片被山林环抱的小站里，让这座偏远小站暖意融融，以太坊钱包，话语里满是对岗位的敬畏与坚守，在白雪皑皑的山野间延伸，小站内，” 风雪仍在间歇性袭来。

后背却冒着热气，大绥河站的铁路人们，也守护着千万人的团圆之路，用细致关怀为职工筑牢通勤安详防线。

这座 2024 年 9 月24日才开通的山间小站，精准转达每一条指令；道岔除雪，远山如黛。

更串联起铁路人与村民守望相助的情谊，作为沈铁吉林车务段的重要节点。

”徐连海的话语，一场风雪正覆盖山野，仔细排查道岔、信号机等设备隐患，在沉寂的山野间勾勒出温暖的轮廓，徐连海在调度室的白板上写下 “通勤保障清单”， 职工的困难。

在山坳深处， 雪后路面撒融雪剂 当冬雪覆盖山野、村道被积雪阻断时，用专业守护旅途平安，小站虽规模不大，吉林灵岩寺的苍松翠柏间，